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          中天鋼鐵又一項科技成果達到“國際先進水平”

          來源:海鑫鋼網 2021-02-25 瀏覽:480
          緊固件工業網】繼1月14日中天鋼鐵“基于富氧工藝強化低熱值煤氣燒結點火質量和降低燒結一氧化碳排放研究”項目成果被評定為達到國際先進水平后,1月22日下午,在中國金屬學會組織召開的科技成果評價視頻會議上,由中天鋼鐵和上海大學共同完成的“特殊鋼線材在線組織調控與高品質基礎用鋼的技術開發集成”項目成果,被認定為達到“國際先進水平”。該公司近3年已有6項科技成果達到國際先進水平。

          據悉,目前全國緊固件用鋼、軸承鋼、彈簧鋼等基礎件用鋼年產量超3000萬噸,約占特鋼30%的比重,且隨著裝備及機器的高端化發展,對特鋼線材提出了更高的品質要求。然而,我國基礎件用特殊鋼線材的在線組織調控技術缺乏系統性研究,中高碳特殊鋼線材的在線組織性能精準控制仍是行業未攻克、較突出的技術難題。

          為此,中天鋼鐵于2018年聯合上海大學成立產學研團隊,并基于“摩根精軋機+MINI軋機/RSM減定徑機組”的裝備優勢,結合在線冷卻技術升級,糅合相關先進技術訣竅,進行特殊鋼線材的在線組織調控與高品質基礎件用鋼技術開發——針對連鑄小方坯開發了高溫加熱防氧化脫碳技術、控制軋制與控制冷卻等成套工藝技術,實現特殊鋼線材的在線組織調控;突破了中高碳亞共析鋼在線“軟化”技術難關,中天牌緊固件用鋼ZT35K-M可免退火冷鐓成型,中天牌汽車彈簧鋼51CrV4可直接深拉拔加工,中天牌手工具鋼S2進一步提升了加工及疲勞性能等;攻克了過共析鋼網狀滲碳體及索氏體控制難題,滾動體軸承鋼100Cr6、高強簾線鋼等鋼種碳化物網狀、晶粒度、索氏體化率等指標達到先進水平;研究并形成中高碳鋼全流程脫碳控制技術訣竅,實現總脫碳指標≤0.3%D(D為鋼材的公稱直徑)等。

          目前,該項目獲得授權發明專利6項,成功開發實物質量達到國際先進的高品質基礎件用鋼,產品廣泛應用于緊固件、汽車彈簧、軸承、輪胎子午線及手工具領域,實現下游工序簡化、節能減排、降本增效、品質提升等成效,并對特殊鋼線材在線組織調控工藝優化有指導意義。據測算,該項目近3年總產值已達31億元。此外,該項目還榮獲“2020年度鋼鐵工業十大技術成果”第一名。
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